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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網記者趙曉慧 台北】

為了解決人才荒,外籍人士在台工作法令大鬆綁!行政院長毛治國今(2)日拍板,取消公司聘雇外籍白領及留台工作僑外生的資本額、營業額門檻,讓中小企業也可增加聘僱人才,而外勞工作滿9年就可申請轉為藍領技術人才。新制預計明年上路,每年約可為台灣留下6000~7000名外籍人才。

毛治國今天在行政院主持專案會議,討論延攬外籍人才執行情形及後續推動做法,作出上述結論。

此次法令鬆綁的重點,包括:聘雇外籍白領及留台工作僑外生公司500萬資本額、1000萬元營業額門檻取消,而外籍勞工目前限制工作12年就須離台,此次放寬工作滿9年就可申請轉為藍領技術人才。

勞動部勞動力發展署長劉佳鈞在會後,分別針對外籍白領、外籍留學生、外勞3方面說網購人氣產品明。

針對外籍白領,目前在台灣工作的外籍白領人數僅2.9萬人,此次刪除雇主資本、營業額並鬆綁法規,讓外籍白領人才來台工作採雙軌制。

如果月薪達4萬7971元門檻,外籍白領人士即可來台工作;如果月薪未達門檻,可依據學歷、工作經驗、專業能力、語文能力等項目採評點制,只要達到60點也可來台工作。

僑外生方面,從去年開始已實施僑外生留台工作評點制,目前約有5000人在台工作。此外,高職建教僑生、海青班學員畢業後一律要出境,目前每年約有2000人。

此次法令鬆綁,取消雇主資本額、營業額的門檻,同時取消每年2500名配額。針對高職建教僑生、海青班學員,則放寬可以比照大學畢業生適用評點制,只要學經歷、語文能力及配合政府政策等,評點達到60點就可留台工作。

針對留台最多的外籍勞工,目前多達58.5萬人,在台工作12年就必須離台。此次建立評點制,開放雇主申請在台工作9年以上的外勞,可申請轉為技術人才。

對僱主更有利的是,未來將規劃外籍勞工在台工作5年後可申請永久居留及歸化。

『新聞來源/鉅亨網



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美國聯合航空日前因強拖亞裔醫生陶大衛(David Dao)下飛機,造成濺血事件引發國際社會輿論譁然,企業形象大受影響。如今,聯合航空推出新政策,打算祭出重金挽回名聲,在未來願意提供最高1萬美元,賠償給要下飛機的乘客。

儘管聯航CEO奧斯卡·穆諾斯(Oscar Munoz)事後數度對陶大衛表示歉意,但仍無法挽回已經受損的企業形象,遭到社會大眾抵制,股價應聲重挫。對此,聯航發表新的政策,打算藉此挽回乘客的心。新政策如下:

?若再有機位短缺的狀況發生,聯航將為自願放棄座位的乘客提供最高1萬美元的補償金。

?除非出現安全問題,否則不得要求已經上飛機的乘客離機。

?聯航會將減少超額預訂量,特別是在當天的最後一個航班、到特定目的地的航班或乘客往往不願意放棄座位的航班。

?聯航正在創設一個新的應用程式,讓機組人網路熱賣產品員妥適處理客戶問題。

?在起飛至少一個小時前,聯航所有的機組人員將會被登記列入該航班人數,除非有多餘的座位。

聯航在發生陶大衛事件後,在公關上屢屢出現危機。陶大衛的委託律師德梅特里歐(Thomas Demetrio)本週稍早告訴CNBC,聯航終究必須對所發生的一切事情負全責。

而這項聯航的新政策是否會改善其客服滿意度還有待觀察。此外,對於涉及陶大衛事件的聯航員工皆不會被解僱。



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